北京商報訊（記者 孟凡霞 李皓潔）自2015年起，重大技術裝備創新便引入保險補償機制試點，期望通過市場化方式支持破解初期市場信任不足導致的研發應用瓶頸。為更好滿足新形勢下重大技術裝備創新發展需求，進一步完善首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作，5月28日，財政部、工信部、銀保監會聯合印發《關于進一步深入推進首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），新增保險責任限額等規定的同時，還鼓勵有條件的地方結合當地產業基礎、行業特征，因地制宜制定地方首臺（套）重大技術裝備保險補償政策。

　　《通知》顯示，首臺（套）重大技術裝備是指經過創新，其品種、規格或技術參數等有重大突破，具有知識產權但尚未取得市場業績的首臺（套）或首批次裝備、系統和核心部件等。

　　“長期以來，國產的重大技術裝備質量參差不齊，導致用戶不敢買或不愿買。潛在用戶對業績空白的高新技術產品的性能、質量不了解，造成了我國企業整套高價值的技術裝備遭遇市場推廣難的問題。”某保險公司產品負責人表示。

　　2018年，銀保監會更新了首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點共保體保險公司名單，增加了國壽財險、太平財險、中國鐵路自保、華泰財險、中銀保險、陽光財險、中遠海運自保、永誠財險、浙商財險和國任財險10家公司。

　　不過，由于首臺（套）重大技術裝備保險涉及各個行業，專業性、技術性都很強，加之投保金額都較大，對保險公司來說承擔的風險系數較高。保險專家建議，為了降低風險，保險公司應當加強對首臺（套）保險標的的風險評估能力，加強與專業評估機構的合作。