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疫情推動乳業變革:倒逼行業構建全球資源調配體系

2020-02-12 13:55   瀏覽量:29560     來源:藍鯨財經

  去年整個乳制行業精彩紛呈,老牌奶企輝山乳業昔日光輝不在,黯然退市;背靠劉永好家庭的新希望和“更適合中國寶寶”的飛鶴乳業則先后登陸資本市場;鏖戰雙千億的蒙牛在揮別有意單飛的君樂寶后,開啟了“買買買”模式,有進有退,有離有散,跌宕起伏瞬息萬變,而這一切在2020開年皆按下了暫停鍵,疫情擾亂了不少企業正常的生產經營。

  有業內人士指出,此次疫情對于高端巴式奶和低溫酸奶,以及在短期內部分地區的中小奶源造成很大影響。

  乳制品行業上下游告急

  疫情來襲,首當其中的是流通環節受到嚴重沖擊,這一點在終端的消費末梢很快被凸現出來。

  一位河南的消費者向藍鯨產經記者反映,由于村里封路,物流中斷,孩子的奶粉難以為繼。

  事實上,這也是多地消費者均面臨的難題,尤其是湖北一帶更為明顯。

  然而奶粉門店也同樣面臨尷尬境地。一位寧波的奶粉經銷商對藍鯨財經記者坦陳,目前遇到問題分三方面,奶粉工廠到當地經銷商的物流;當地經銷商配送到門店的路徑,以及門店日常經營問題。

  乳業高級分析師宋亮向藍鯨財經記者表示,對于部分地區嬰幼兒奶粉告急,主要由兩方面因素導致的,一方面是由于部分地區道路封鎖帶來的物流不暢,進而導致暫時的供貨不足,另一方面也是由于一些消費者恐慌性囤貨,而母嬰店為了控制成本,庫存一般都壓得很低,這也帶來一部分母嬰店奶粉的缺貨。

  與此同時,乳業上游也開始告急,由于交通堵斷,牧場面臨“斷糧”危險,河北、山東等地的部分奶農甚至出現“倒奶”情況。有奶農反映,部分牧場的儲備飼料只能撐到月底,有的牧場的苜蓿草甚至只剩3天的量。如果交通管制繼續下去,很多牧場將經營不下去了,存在破產倒閉的可能。

  宋亮表示,此次疫情對于生產的打擊,主要在于部分地區交通阻塞,運輸不便導致的供不應求,但上述情況僅是短期內的,很快將會得到緩解。

  政策扶助與企業自救“兩管齊下”

  覆巢之下,焉有完卵。

  危機時刻,各大乳品企業也在盡力發揮企業能力。

  據了解,伊利、蒙利、達能、澳優、飛鶴、君樂寶等乳企均在組建配送團隊,加強從生產端到銷售端全產業鏈把控,暢通物流運輸,以此保障下游消費。如君樂寶開啟了24小時應急服務通道;澳優啟動了應急處理機制;飛鶴方面也改變了發運模式,增加車源和一線操作人員數量,以及增加發貨數據,確保產品市場供應。

  而面對上游的困局,乳品企業著力相幫,日前,光明乳業宣布,為幫助奶農共度難關,對于簽訂采購協議的合作牧場,不拒收一滴奶。除了承諾不拒收合作牧場一滴奶,光明乳業還保證不會隨意降低原奶收購價格,嚴格按照合同約定去執行。除此之外,蒙牛、澳優等企業也都在收購原奶,以此緩解上游壓力。

  與此同時,政府部門也在出臺相關政策。2月4日,農業農村部緊急發文在要求各地不得攔截畜產品運輸車輛,并著力推動將生鮮乳、畜禽等運輸車輛納入重要物資供應綠色通道,協調辦理交通通行證,解決運輸過程中存在的問題,確保畜產品運得出生產一線、運得到消費一線,防止出現“賣難”和“斷供”現象。

  宋亮表示,疫情導致乳制品的送禮屬性在短期內有所抑制,但國內嬰幼兒奶粉產能過剩,此次通過線上走量不少,而常溫奶的保質期是6個月,因此拉長周期來看疫情對上述兩種產品的影響相對較小。而對于高端巴式奶和低溫酸奶,以及在短期內部分地區的中小奶源造成很大影響。

  全球資源調配體系初步成型

  寒冬過后,終會春暖花開,這一場疫情將留給行業思考什么?

  蒙牛方面對藍鯨財經記者表示,對于中國,這場疫情最大的收獲之一,可能是促成了一個社會協同參與的全球應急物資采購調配體系在中國的初步成型。”這一體系或將成為2020春天這次疫情留給我們的財富之一。“

  事實上,在去年舉行的達沃斯會議,核心議題就是"凝聚全球力量,實現可持續發展",即聚全球政商界、學術界、公民社會等利益攸關方的力量,共同應對涉及生態、經濟、地緣政治等領域的挑戰。

  蒙牛總裁盧敏放在上述會議中公開表示,乳品產業有很長的產業鏈,如何通過推動建設高水平的集約化、智能化牧場,創新技術在整體供應鏈中的使用,利用有限的資源生產更多、更好的產品到消費者手中,并且保持企業、行業乃至社會的可持續性發展。

  近年來,乳制品企業早就已經“走出去“,加強國際化的進程,從奶源、技術合作、建設生產基地到海外市場布局,步伐不斷加快,國內奶企已經在通過全球優質資源配置,重塑國內乳業的發展體系。

  宋亮表示,目前進口已經占到乳品工業的三分之一,乳制品企業也在加快國際化布局,并且初步具備了完整的供應鏈能力。

  接下來,透過此次疫情,乳品企業如何更好的利用大數據調配全球資源,是一個需要探索的話題。

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