《宜賓歷史文化傳承與發展》（簡稱《宜賓》）一書由人民出版社2025年7月由人民出版社出版，作者郭五林，宜賓人，四川輕化工大學法學院教工第二黨支部書記、教授。  

　　《宜賓歷史文化傳承與發展》一書由郭五林教授所著，聚焦宜賓的歷史文化脈絡。該書第一章《交通歷史文化：巴蜀文化 水上走廊》第三節《詩仙李白：到戎州三江口，看兩水夾明鏡》，以李白途經宜賓為核心，通過《峨眉山月歌》的文本細讀與地理考證，論證李白于唐開元十二年（724年）秋乘船經戎州（今宜賓）入長江的歷史事實。本節不僅挑戰了“李白未至宜賓”的傳統認知，更從交通、文學與地方史角度深化了巴蜀文化研究。以下從多維度分析其學術價值：

　　一、填補李白生平研究的史料空白

　　本節首次系統提出李白途經宜賓的確鑿證據，依據《峨眉山月歌》中“夜發清溪向三峽，思君不見下渝州”的行程描述，結合岷江與長江交匯的地理特征（如宜賓合江門江寬約320米、水深約30米），論證李白從樂山清溪驛經岷江抵宜賓后入長江的路徑。作者通過詩作的時間（秋夜）、地點（平羌江即青衣江，匯入岷江至宜賓）與情感（“思君不見”）三重交叉印證，修正了學界對李白四川行程的疏漏[書中內容]。這種基于詩歌文本與實地地理的互證方法，為唐代詩人行跡研究提供了新范式，尤其對李白早期“仗劍去國”階段的生平補遺具有突破意義。

　　二、深化交通史與地域文化的關聯性研究

　　作者將李白行程置于“巴蜀文旅 水上走廊”框架下，突出宜賓作為長江起點（海拔約260米）的樞紐地位：岷江（宜賓段73公里）與金沙江（宜賓段125公里）在此匯流，形成“兩水夾明鏡”的景觀，成為連接成都、重慶乃至長江中下游的必經水路[書中內容]。本節通過李白“匆匆過客”的視角，揭示唐代水路交通對文化傳播的作用——例如，李白未飲宜賓重碧酒的遺憾與杜甫后續體驗的對比，凸顯了酒文化作為地域符號的流動性。這一分析超越了單一歷史事件，將個體行蹤升華為巴蜀交通網絡的文化地理學研究，為“長江經濟帶”歷史溯源提供了理論支撐。

　　三、創新文學解讀與地方史敘事的融合

　　書中對《峨眉山月歌》的闡釋極具深度：從“半輪秋月”的意象分析李白對自然景觀的浪漫化書寫（“月亮的影子映照岷江”），到“船行月隨”的時空動態映射其急迫離川的“辭親遠游”心態[書中內容]。這種文學細讀不僅豐富了李白詩歌的接受史，更通過“詩路”概念將宜賓嵌入盛唐文學地圖。作者以杜甫的后續活動為對照，強調宜賓在名人行跡中的隱性地位，使地方史脫離方志桎梏，轉向跨區域文化互動研究。其“適老性”敘事（如口語化描述“月亮走，我也走”）兼顧學術性與普及性，利于公眾理解歷史縱深。

　　四、促進文化遺產保護與當代應用

　　本節考證李白經宜賓的史實，直接提升了宜賓作為“長江首城”的文化資本。例如，三江口“紅鷗翔聚、萬鳥齊飛”的生態畫卷與李白行程的關聯，為當下文旅開發（如“詩路”旅游線路）提供了歷史依據。作者身為宜賓本土學者，其考證體現了地方高校對區域遺產的挖掘責任，呼應了國家“文化傳承發展工程”的導向。潛在局限在于對唐代文獻（如地方志）的引用稍顯簡略，未來可結合考古發現進一步夯實論證。

　　總結

　　該章節的學術價值核心在于：以李白行跡為軸，通過詩學、地理學與交通史的跨學科整合，重塑宜賓在唐代文化走廊中的節點地位。其創新性彌補了李白生平研究的空白，推動了巴蜀文化的“水路敘事”范式，并為地方文化遺產活化注入學術動能。郭五林教授的論證兼具嚴謹性與可讀性，是區域史研究的重要突破。（文/任聲）